汽车电气化已经成为汽车发展的一个重要发展方向和潮流。在市场快速增长的推动下，动力锂离子电池需求保持快速增长。然而，钴和锂资源的稀缺性已成为制约新能源产业发展的主要因素之一。九三学社福建省委在福建省政协十三届一次会议上提出，要加快锂电池回收产业的发展，促进福建新能源产业保持先发优势。
随着全球电动汽车市场需求的稳步增长，全球汽车行业已经投入数十亿美元来提高锂电池的可持续性。中国目前是锂电池的最大生产国，因此在回收领域也有能力领先全球。
虽然锂化工产品价格高昂，但由于全国锂化工产品原材料价格的持续改善，回收利润也会减少，容易导致企业回收废电池时出现随意丢弃的状况。福建省委九三学会也提出了这一观点。锂电池回收和拆解过程中产生的固体废物和气体废物对环境造成严重的危害。
福建省宁德市是世界上最大的电力电池生产基地，拥有成熟的电池回收技术。九三学会福建省委建议将宁德市列为全省新能源汽车动力电池回收示范建设基地，制定设备补贴、融资租赁、R&D资金、土地利用、税收减免等优惠政策，加快锂电池回收产业发展，抓住全国统一的大市场政策红利。建立全省动力电池溯源管理平台，彻底开放报废处理厂、二手车交易市场、车辆管理处，实现动力电池全生命周期“身份证”管理。
现在是新能源汽车产业快速发展的一个时间，也是废旧锂电池回收利用的机遇，只因废锂电池中的钴、锂、铜及塑料等是宝贵资源具有较高的回收价值再这样说吗？不是的，不仅仅如此，合理回收利用废锂电池对环境方面和经济方面都有益处，科学回收废旧退役的锂电池也相当于是与我们生活居住的环境握手言和。
“动力电池的回收不仅是为了解决环境污染，也是为了解决战略资源问题。”九三学会福建省委建议，根据现有新能源产业的发展，规划能够承载大量锂电池回收利用的专业园区，从环评、安全、消防等方面规范锂电池回收利用产业。支持产学研一体化发展，鼓励校企合作，提高回收技术，降低回收成本，提高回收效率，促进锂电池回收产业可持续健康发展。
环境保护、节约资源和可持续发展的要求，促使我们不断努力改进回收技术，完善回收设备，以便更科学有效地回收利用废旧锂电池，降低生产成本，扩大利润空间，稳定行业发展。
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